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车报Car - 第三代美型轿跑「蓄势待发」,Mercedes-Benz 全新 CLS 外媒抢先体会消息显露!

文章来源: 日期:2017-10-14

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▲Mercedes-Benz 第三代 CLS 假装测试车(图片来历:Autocar)

当时 Mercedes-Benz 第二代 CLS 自2010年巴黎车展面世后,中心阅历一次小改款动作,至今也有近8年的进程,以产品週期来说的确该迈向新代代的改款进度了;而据了解,全新第三代的 CLS 将採用与当时 W213 代代 E-Class 类似的 MRA 后驱模组化底盘,车长尺码则对比前代代估测,应该会落于 E-Class 与 S-Class 之间;别的还可预期的是,在新代代模组化平的架构下,新车有时机获得更为宽阔舒适的乘坐空间,辅以 CLS 一向的四门斜背风範,兼备美型与有用的规划是当时商场上适当特别的一道风景线。

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▲ Mercedes-Benz M256 3.0L 直六涡轮增压引擎传将会是新 CLS 的首要动力选项

依据外媒试乘获得的资讯,第三代 CLS 将装备有四缸柴油涡轮(241hp)、四缸汽油涡轮调配电动马达(295hp)、六缸柴油涡轮(281hp、335hp),以及六缸汽油涡轮调配EQ Boost 48V微油电混合动力体系的全新动力级距(362hp),而其上还将有一款相同採用六缸汽油涡轮调配 EQ Boost 48V微油电混合动力体系的 AMG 产品,音讯指出该车可能将挂以 AMG CLS53的称号面世,并带来约 429hp 的动力水準。

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▲Mercedes-Benz 第三代 CLS 假装测试车(图片来历:Autocar)

除了动力体系之外,车厂还为新车供给18吋~20吋等多款轮圈可供消费者选配,且除了标準悬吊设定之外,还供给有可选择式的被迫阻尼体系与气压式悬吊体系,让行路质感更臻超卓;而依据外媒抢先试驾的感触,其表明装备20吋轮圈与气压式悬吊体系的第三代 CLS,具有非常优异的行路回馈,厚实又不失舒适,源自路面的碎震多被稀释到已近疏忽的程度。

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▲Mercedes-Benz 第三代 CLS 内装採用与 W213代代 E-Class 类似的摆设(图片来历:Autocar)

内装摆设的部分,则对比 W213 代代 E-Class,供给由两具12.3吋液晶萤幕组成的整合式中控外表介面,出风口则与 E Coupe 类似,採用圆形涡轮叶片状的规划,调配上皮革、木质,以及多彩的LED气氛灯,营造出三芒星一向雍容大气的乘坐体会;此外,试驾的外媒还表明车室隔音工程处理得适当优异,且后座在乘坐三人的情况下也不显壅挤,具有适当超卓的质感与舒适度。

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▲Mercedes-Benz 第三代 CLS 假装测试车(图片来历:Autocar)

Mercedes-Benz 全新第三代 CLS 据传将于11月 美国***车展中正式宣布,AMG CLS53(命名未正式断定) 也有可能会同场露脸,不过为了与没有露脸的 AMG GT 四门版别做出商场区隔,从前位处功能旗舰的 AMG CLS63 则传将不会再有,别的 Shooting Brake 猎跑车型也传言遭到商场出售体现影响,本次可能也不会现身,但全部仍得待到正式宣布方得揭晓。

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